Veröffentlicht am 30.05.24

Management der Transporte

Valrhona engagiert sich an der Seite von Fret 21

Fret 21 ist eine Initiative zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Güterverkehr. Sie fördert die Nutzung umweltfreundlicherer Transportmittel und sensibilisiert die Akteure im Frachtbereich für die Bedeutung der Nachhaltigkeit. Im Jahr 2022 hat Valrhona seine Beteiligung an diesem Prozess um weitere drei Jahre verlängert.

Voilier cargo Grain de Sail

Das Unternehmen beteiligt sich an zahlreichen Aktionen mit dem Ziel, die Emissionen um mehrere hundert Tonnen CO2 zu reduzieren.
Das Unternehmen beteiligt sich bei diesem Ansatz an 11 Aktionen, die eine Reduzierung der Emissionen um 949 Tonnen CO2 zum Ziel haben, was einer Senkung der Treibhausgasemissionen um 13 % im Zeitraum 2022–2024 entspricht.

Aktionen, die sich um 4 Hauptachsen gruppieren:

  • Reduzierung des CO2-Fußabdrucks auf dem letzten Kilometer (u. a. durch Lieferungen mit dem Fahrrad oder
    Elektrofahrzeugen)
  • Reduzierung von Luftemissionen (durch die Kontrolle unseres Versands an unsere Filialen)
  • GÜTESIEGEL Objectif CO2 (bevorzugen von Transportunternehmen mit dem Gütesiegel Objectif CO2)
  • Experimente mit alternativen, umweltfreundlicheren Transportmitteln wie Segelschiffen, mit Biokraftstoff betriebenen LKWs etc.

Reduzierung des CO2-Fußabdrucks auf dem letzten Kilometer

Fahrradlieferung in Paris In städtischen Gebieten sind die letzten Kilometer oft besonders umweltbelastend, da sie durch kurze Strecken, häufiges Anhalten, Staus und Parkplatzsuche gekennzeichnet sind.
All dies verursacht ein unnötiges Verkehrsaufkommen und bedeutet einen höheren Kraftstoffverbrauch. Ein großer Teil der Geschäftskunden von Valrhona befindet sich im Stadtzentrum.

Deliver me transport

Valrhona hat DELIVERME CITY als Partner ausgewählt, um diese Herausforderung zu meistern. Dieses Transportunternehmen beliefert Kunden in Paris mit elektrisch unterstützten Lastenrädern. Eine zu 100 % kohlenstofffreie und verantwortungsvolle Lösung, da die Zusteller alle Angestellte des Unternehmens sind.

Einige Zahlen für das Jahr 2023:

Über 6 500 Bestellungen wurden in Paris mit dem Fahrrad ausgeliefert, was bedeutet, dass 520 Kilogramm
CO2, das Äquivalent von 3 000 Autokilometern, eingespart werden konnten.
Nach der erfolgreichen Testphase in Paris soll das Vorgehen im Jahr 2024 auch auf Lyon und Marseille ausgeweitet werden.

Die Flugbilanz von Valrhona zwischen 2013 und 2023:

+ 2,35 % LUFTEMISSIONEN Um seinen ökologischen Fußabdruck so gering wie möglich zu halten, bevorzugt Valrhona stets
den Land- und Seetransport.
Zahlreiche Teams arbeiten daran, den Lufttransport zu reduzieren, insbesondere durch eine bessere Planung der Bestellungen. Für Valrhona ist es jedoch auch wichtig, die Zufriedenheit seiner Kundschaft sicher zu stellen. In manchen Fällen ist es hierzu notwendig, auf Lufttransporte zurückzugreifen, etwa wenn die Lieferfristen sehr kurz sind.

Alternative Transportmittel ausprobieren

Daher ist es wichtig, Tests mit neuen Verkehrsmitteln durchzuführen. Zum Beispiel wurde zum ersten Mal der Versand einer Palette mit Fertigprodukten per Segelschiff über den Atlantik getestet. Auch wenn die Menge, die transportiert worden ist, eher symbolischer Natur war, besteht das Ziel darin, Kontakt zu Anbietern herzustellen, die zukünftig in der Lage sein werden, völlig neue Transportströme für Waren anzubieten.

Windcoop voilier cargo

Um noch einen Schritt weiter zu gehen, beschlossen wir gemeinsam mit Norohy, Teilhaber von Windcoop zu werden. Windcoop ist die erste aktivistische Bürgergenossenschaft, die Güter mit dem Segelschiff transportiert. Wir haben 300 000 € in den Bau eines Segelfrachtschiffs investiert, mit dem wir ab 2026 100 % unseres Kakaos und unserer Vanille aus Madagaskar in den Hafen von Marseille transportieren wollen.

DAS ZIEL: 100 % der Kakaobohnen werden per Segelschiff geliefert, d. h. ca. 900 Tonnen weniger CO2, was einer Einsparung von 900 Hin- und Rückflügen zwischen Paris und New-York entspricht. Diese Initiative soll Treibhausgasemissionen des Seeverkehrs um 60 % reduzieren.