Kakaotransport aus Madagaskar per Segelschiff: 2026 könnte dieses Abenteuer Wirklichkeit werden
Wir sind uns der ökologischen, sozialen und wirtschaftlichen Herausforderungen unserer Tätigkeit bewusst und engagieren uns seit vielen Jahren dafür, unseren CO2-Fußabdruck zu verringern, mit dem Ziel, unsere Treibhausgasemissionen bis 2030 um 50 % zu senken.
Um dieses Ziel zu erreichen, setzen wir in unserer gesamten Lieferkette, einschließlich des Transports, auf Energieumstellung.
Valrhona beteiligt sich seit 2019 an der FRET21-Initiative, einem speziellen Programm für Verlader, das die Unternehmen dazu anregt, die Auswirkungen des Transports stärker in ihre Nachhaltigkeitsstrategie einzubeziehen.
Wir priorisieren zudem alternative Transportmittel. Durch die Verwendung von Biokraftstoffen (u. a. aus Rapsöl) konnte Valrhona im Jahr 2022 143 Tonnen CO2 einsparen. In den französischen Ballungsgebieten haben wir uns auch für die Fahrrad- bzw. Elektrofahrzeug-Zustellung auf der „letzten Meile“ entschieden (so wurden im Jahr 2022 3,2 Tonnen CO2 eingespart).
Valrhona und Norohy unterstützen die emissionsfreie Seefracht
Um noch einen Schritt weiter zu gehen, beschlossen wir gemeinsam mit Norohy, Teilhaber von Windcoop zu werden. Windcoop ist die erste aktivistische Bürgergenossenschaft, die Güter mit dem Segelschiff transportiert. Wir haben 300 000 € in den Bau eines Segelfrachtschiffs investiert, mit dem wir ab 2026 100 % unseres Kakaos und unserer Vanille aus Madagaskar in den Hafen von Marseille transportieren wollen.
Vincent SIGAUD, CEO von Norohy & Jeanne Chaumont, CSR-Leiterin von Valrhona - @laurent Guichardon
Valrhona bleibt seinem Pioniergeist treu und freut sich, sich dem Abenteuer Windcoop anzuschließen, der ersten emissionsfreien, genossenschaftlich organisierten Schifffahrtsgesellschaft. Seit vielen Jahren setzt sich Valrhona bereits für die Schaffung einer fairen und nachhaltigen Kakaobezugskette und die Kreation einer kreativen und verantwortungsbewussten Gastronomie ein. Dieses Engagement wurde im Januar 2020 durch die anspruchsvolle B Corp-Zertifikation anerkannt. Hinter dem Engagement stehen auch Ziele: Mit unserem Klimaschutzprogramm wollen wir unsere Treibhausgasemissionen bis 2030 um 50 % senken. Hinter den Zielen stehen wiederum konkrete Maßnahmen: Wir investieren in neue, kohlenstofffreie Verkehrsmittel, indem wir Teilhaber von Windcoop werden.
𝐉𝐞𝐚𝐧𝐧𝐞 𝐂𝐡𝐚𝐮𝐦𝐨𝐧𝐭, CSR-Leiterin bei 𝐕𝐚𝐥𝐫𝐡𝐨𝐧𝐚
Der Bau des ersten Windcoop-Containerschiffs soll 2024 beginnen und 2026 soll es zum ersten Mal zwischen Frankreich und Madagaskar verkehren. Windcoop wird die einzige Frachtreederei sein, die eine direkte Route zwischen Frankreich und Madagaskar anbietet, bei einer geschätzten Überfahrtszeit von 35 Tagen. Das Schiff, das für den Transport von 100 Containern ausgelegt ist, soll je nach Route und Jahreszeit durchschnittlich bis zu 90 % Treibstoff einsparen.
Der Transport mit Windcoop soll es uns ermöglichen, die CO2-Emissionen unseres Kakaos von der Millot-Plantage in Madagaskar, von der Valrhona seit über 30 Jahren die gesamte Produktion aufkauft, drastisch zu reduzieren. Laut Untersuchungen von Valrhona und der NGO Nitidae weist derKakao von der Millot-Plantage eine CO2-Bilanz von 0,57 kg CO2/kg Kakao (vom Produzenten bis zur Valrhona-Schokoladenfabrik) auf. Zum Vergleich: Für Kakao liegt der Durchschnitt sonst bei 23,2 kg CO2/kg. Eine CO2-Bilanz, auf die wir besonders stolz sind und die dank des emissionsfreien Transports um weitere 50 % reduziert wird.
Gemeinsam etwas bewegen in der Frachtschifffahrt
Wenn auch Sie sich für eine nachhaltigere Art der Seefracht einsetzen und Gesellschafter werden möchten, können Sie ab sofort in einen oder mehrere Anteile investieren.
